Hoge druk, lage druk, HVLP, airless, keteldruk, airmix, aircoat ...! Daar kun je snel het overzicht kwijtraken. De verschillende spuitsystemen verschillen eigenlijk vooral met betrekking tot de verstuivingstechniek. Hier een overzicht van de gangbaarste varianten:

I. Met lucht voor transport en verstuiving (HD, ND, HVLP, drukketel)

Het afwerkmateriaal wordt door de luchtstroom getransporteerd en na uittreding uit de spuitkop uit elkaar gescheurd in verfdeeltjes.

Hoge druk (ca. 2 - 4 bar) genereert met weinig lucht (tot ca. 400 l/min) kleine druppeltjes, veel nevel en perfecte oppervlakken.

Met veel lucht (ca. 1.800 l/min High Volume) en weinig druk (ca. 1 bar Low Pressure) worden met de lagedruk- of HVLP-techniek grotere druppeltjes, minder nevel, maar tevens licht gestructureerde oppervlakken gegenereerd.

II. Zonder lucht door pure materiaaloverdruk (airless)

Het afwerkmateriaal wordt door een pomp getransporteerd en onder druk (t/m 200 bar) door een kleine spuitkop (ca. 0,3 - 1,5 mm) geperst. Na uittreding uit de spuitkop scheurt het materiaal uit elkaar door de enorme uittredingssnelheid. In tegenstelling tot bij pure luchtverstuivingssystemen is de airlesstechniek ook geschikt voor de verwerking van dispersies en geschikte plamuurmassa's.

III. Combinatie van airlesstechniek met luchtondersteuning (airmix, aircoat)

Bij deze techniek wordt lucht in de materiaalstraal van het airless pistool waarvan de druk gereduceerd is (ca. 80 - 100 bar), geblazen en daardoor wordt de verstuiving in fijnere druppeltjes ondersteund. Dit pure lakverstuivingssysteem genereert oppervlakken met een hoge kwaliteit.